日前，2024年全省港航事業發展工作會議在南京召開，會上介紹，今年要全面啟動更具特色“水運江蘇”建設，為加快建設交通強省貢獻港航力量，全年力爭完成水運建設投資230億元。——2023年，全省完成水運建設投資260.2億元，完成年度計劃的143.0%，同比增長34.8%，增幅位
近日，上海海事測繪中心全面啟動2024年上海港重要通航水域港口航道圖測量任務，將涉及60幅海圖的更新，為更好服務長江經濟帶發展、長三角一體化發展、上海“五個中心”建設特別是上海國際航運中心建設，促進區域經濟社會發展提供有力支撐和保障。不同船舶的吃水深度不同
近日，長江沿線主要滾裝碼頭戰略合作座談會暨簽約儀式在武漢舉行。上海海通國際汽車碼頭有限公司、南京港江盛汽車碼頭有限公司、安徽港口集團蕪湖有限公司滾裝運輸分公司、重慶果園滾裝碼頭有限公司、武漢江盛汽車碼頭有限公司5家企業負責人齊聚一堂，就深度融入全球商
1月16日，交通運輸部天津水運工程科學研究院（簡稱部天科院）牽頭的“十四五”國家重點研發計劃項目“沿海大型港口群航道設施智能化關鍵技術”項目啟動暨天津港智慧港口建設研討會在天津召開，10位權威專家組成的專家組對項目實施方案進行認真討論與審議，一致同意實施
船舶靠港后用“岸電”代替傳統的燃油發電，能實現靠港期間大氣污染物“零排放”，具有良好的生態環保效益。自2024年1月1日起，上海港全面啟用“岸電電子交接單”制度。1月18日，寶山海事局聯合市交通委執法總隊十九大隊赴寶鋼碼頭開展“岸電電子交接單”制度現場宣貫，
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委），部長江航務管理局、珠江航務管理局，各直屬海事局，各救助局、打撈局：2024年春運從1月26日開始，至3月5日結束，共40天。根據《2024年綜合運輸春運服務保障和安全生產總體方案》部署要求，現就做好2024年
中新社海口1月16日(記者 張茜翼)海口市市長丁暉16日在海口市第十七屆人民代表大會第四次會議上作政府工作報告時表示，海口加快自貿港封關運作準備，今年將完善“二線口岸”監管機制和通關業務流程，全面完成封關運作軟硬件設施建設。作為海南的省會城市和海南自貿港建設
對于中國郵輪產業來說，這是歷史性的一幕。1月7日上午，身系“敦煌飛天彩帶”的國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”安全靠泊上海吳淞口國際郵輪港，來自16個國家和地區的3000多名首航游客井然有序地下船。至此，這艘中國制造的大型郵輪順利完成商業首航。從此，中國人可以
1月15日，據交通運輸部公眾號消息，根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，1月8日-1月14日，全國貨運物流有序運行，其中國家鐵路累計運輸貨物7654.9萬噸，環比增長2.54%；全國高速公路累計貨車通行5375.9萬輛，環比增長9.94%；監測港口累計完成貨物吞
主題：《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》解讀時間：2024年01月12日 上午 09:30嘉賓：部水運局副局長 鄭清秀簡介：為貫徹習近平總書記關于大力發展數字經濟、智慧交通等重要指示精神，落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《數字中國建設整體
1月12日上午，船舶生活污水納入市政管網儀式在上海崇明客輪公司1號碼頭舉行。碼頭上，“生態島2”客船的幾名船員牢固連接好船、岸兩端接收管路，幾分鐘后，船上的生活污水儲存柜被抽盡。隨著“生態島2”船長通過掃描二維碼成功下載并打印出單證，上海港發出首張“船舶生
1月8日早晨，滿載40萬噸級礦石散貨船“山東大仁”輪迎著朝陽靠泊在主港區7號錨地。這是繼去年12月份“巴西礦石”輪靠泊港口以來，我市迎來的第二艘滿載40萬噸級“巨無霸”，一舉刷新了連云港港自開港以來的船舶最大載貨量記錄。自30萬噸級航道竣工驗收后，40萬噸級船舶
近日，《大連港總體規劃（2035年）》（以下簡稱“《規劃》”）正式獲得交通運輸部和遼寧省人民政府的聯合批復，成為《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》印發后，全國第一個獲批的國際樞紐港的港口總體規劃，標志著大連港的規劃建設進入一個新的歷史時期
新華社深圳1月8日電深圳海關8日通報，2023年“粵港澳大灣區組合港”接續開通“深圳蛇口港—湛江港”“深圳蛇口港—江門高新港”等組合港線路，實現大灣區內地9市全覆蓋，并將輻射范圍延伸至粵西地區，累計開通線路已達37條，2023全年通過該模式監管進出口集裝箱31.6萬標
本報武漢1月3日電 （記者范昊天）記者從交通運輸部長江航務管理局獲悉：2023年，長江經濟帶船舶岸電使用量1.2億千瓦時，同比增長64%，提前2年實現“十四五”用電量超億千瓦時目標；長江經濟帶船舶垃圾、生活污水交付量同比分別增長50.2%、30.8%；長江水系投用新能源和清
近日，江蘇省交通運輸廳、省生態環境廳聯合印發《關于開展新一輪港口污染防治能力提升工作的通知》（簡稱《通知》），以港口環保設施標準化建設管理為抓手，推動港口環保工作再上新臺階。2023年以來，江蘇交通不斷創新舉措、攻堅克難，深入打好港口污染防治攻堅戰，全省
近日，2023年江蘇省綠色港口評定結果正式公布，無錫8家港口企業成功登榜，數量質量均在全省遙遙領先。今年以來，無錫緊緊圍繞“生態優先、綠色發展”的戰略定位，依托省、市綠色港口創建契機，持續攻堅突破，厚植無錫水運高質量發展生態底色。位于無錫市惠山區的華東材
全面深化港口聯動合作 助推長三角一體化發展蘇州與浙江省海港集團簽約戰略合作劉小濤吳慶文會見毛劍宏一行12月25日，蘇州市政府與浙江省海港集團簽署戰略合作協議，深入貫徹習近平總書記在深入推進長三角一體化發展座談會上的重要講話精神，全面深化港口聯動合作，助推
為進一步落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》，優化存量港口基礎設施結構、功能和系統集成，打造綠色低碳、智慧高效的世界一流港口，奮力譜寫加快建設交通強國水運新篇章，根據港口功能優化提升
近日，交通運輸部修訂多項水運管理規定，包括《中華人民共和國國際海運條例實施細則》《游艇安全管理規定》《中華人民共和國高速客船安全管理規則》。根據解讀，《中華人民共和國國際海運條例實施細則》將“國際集裝箱船、普通貨船運輸業務審批”“無船承運業務審批”改
11月10日，交通運輸部公布了《關于修改〈中華人民共和國國際海運條例實施細則〉的決定》（交通運輸部令2023年第16號），自公布之日起施行。為便于有關單位和社會公眾更好理解相關內容，切實做好貫徹實施工作，現解讀如下：近日，國務院發布《關于修改和廢止部分行政法規
近日，交通運輸部發布的《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》（簡稱《意見》）明確提出，到2027年，全國港口和航道基礎設施數字化、生產運營管理和對外服務智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。根據《意見》，到2027年，國際樞紐海港10萬噸
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委），長江航務管理局、珠江航務管理局:為貫徹習近平總書記關于大力發展數字經濟、智慧交通等重要指示精神，落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《數字中國建設整體布局規劃》，按照《加快
人民網北京12月1日電 （歐陽易佳）海洋是生命的搖籃，海洋孕育了生命，連通了世界，促進了發展。海洋對于人類社會的生存發展具有非常重要的意義。記者從生態環境部近日舉辦新聞發布會上獲悉，新修訂的海洋環境保護法即將于明年1月1日起實行。海洋環境保護法有哪些新的提
11月30日，寧波推出全國首款針對港口企業的安全生產責任保險（下稱“安責險”）——“甬港安”及配套事故預防服務規范，填補了當前我國港口領域無專業安責險和事故預防服務規范的空白。“甬港安”是由寧波交通運輸局牽頭研發，面向寧波港口企業的具有公益性和強制性的保
貨物吞吐量連續14年獨占世界鰲頭；首次躍居國際航運中心指數排名第九；入選創建世界一流“雙示范”企業名單……面對國內、國際一眾大型港口，寧波舟山港為何能脫穎而出，走上一流強港之路？世界第一大港究竟領先在哪里？從“衛星視角”看浙江港口建設，答案就在這幅全景
11月28日，由中國經濟信息社編制的《國際都市游船活力指數報告（2023）》在廣州正式對外發布。發布會上，來自廣州、天津、湖北、南昌等游船企業與游船設計、檢驗、電池、船供等單位共同發起成立都市游船產業聯盟的倡議，據悉，這是全國首次發起成立游船產業聯盟的倡議。
近日，江蘇省交通運輸廳發布《江蘇省智慧港口建設技術指南》（以下簡稱《指南》），針對干散貨碼頭、件雜貨碼頭、集裝箱碼頭、通用碼頭、內河港口碼頭（2000噸級及以下）建設特點，提出智慧化建設的總體架構，以及碼頭自動化作業、智能管理、數智服務、網絡安全等方面的
新華網南京11月28日電（記者朱程）24日，在2023長江文化南京論壇上，由新華社中國經濟信息社研究撰寫的《河流匯聚可持續未來》報告正式公布。報告稱，得益于“長江經濟帶”等國家戰略疊加影響，活力長江成果突出，長江經濟帶沿線城市正著力完善科技創新體制機制，加快產
11月24日，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室發布《堅定不移推進共建“一帶一路”高質量發展走深走實的愿景與行動——共建“一帶一路”未來十年發展展望》（簡稱“報告”），研究提出未來十年高質量共建“一帶一路”的愿景思路和務實行動舉措。報告提出，力爭未來
